AD Ports Group завершила покупку CLI за 835 млн долларов

AD Ports Group завершила покупку CLI, оператора порта в Бразилии, после получения всех регуляторных одобрений.

Поглощение CLI завершено

AD Ports Group, глобальный игрок в сфере торговли и логистики, объявила о завершении финансового закрытия сделки по приобретению Corredor Logística e Infraestrutura (CLI) – крупнейшего независимого оператора агро‑бульк терминалов в Бразилии. Сделка, объявленная 2 июня 2026, завершилась после удовлетворения всех обычных условий закрытия, включая регуляторные и антимонопольные одобрения. Согласно заявлению компании, стоимость сделки составила AED 3,1 млрд ($835 млн), что делает её крупнейшим приобретением в истории AD Ports Group. После закрытия CLI стал полноценным членом международного портфеля группы и открывает первый стратегический вход в Южную Америку.

Стратегические последствия

CLI управляет двумя ключевыми агро‑бульк терминалами: CLI Sul в порту Санто Сантос, где экспорты сахара, кукурузы и соевых бобов, и CLI Norte в порту Итаки, частью «Арка Северного» – важного логистического коридора для сельскохозяйственных экспортов. Эти терминалы связывают крупнейшие производственные регионы Бразилии с мировыми рынками. Сделка усиливает агро‑фуд платформу AD Ports Group и расширяет возможности обслуживания клиентов по всей цепочке поставок сельскохозяйственных товаров. Компания планирует создать новые торговые маршруты, напрямую соединяющие Бразилию с портом Халифа и Abu Dhabi Food Hub в KEZAD, крупнейшим продовольственным хабом региона, что позволит перемещать бразильские сельскохозяйственные товары в региональные и международные рынки.

Комментарии руководства

Мохаммед Аль Тамими, CEO Noatum Ports – AD Ports Group, отметил: «Формальное завершение поглощения CLI – важный шаг в международном росте группы и укрепляет наше присутствие в одном из самых важных аграрных экспортных рынков мира». Фернандо Лоуман, глава Macquarie Asset Management в Бразилии, подчеркнул, что CLI «обеспечил сильный рост и конкурентоспособную позицию на рынке портов и логистики Бразилии».

Перспективы для отрасли

Оцените материал

Поделиться