AP Moller покупает Ocean Yield, CMA CGM приобретает FedEx Supply Chain за $1,4 млрд, Eni и Mercuria создают JV в энергетической торговле

Крупные сделки в морском секторе AP Moller Holding объявила о покупке норвежского специалиста по судоходному лизингу Ocean Yield у фондов, управляемых американской инвестиционной компанией KKR. Ocean Yield владеет интересами более 70 судов, включая газовые и LNG‑танкеры, контейнеровозы, сухогрузы и офшорные суда. French liner and logistics giant CMA CGM согласилась приобрести FedEx Supply Chain в рамках сделки стоимостью $1,4 млрд, что значительно расширит её платформу CEVA Logistics и укрепит присутствие в Северной Америке. Руководящие изменения и новые партнерства Product tanker giant Hafnia объявила о смене руководства: Mikael Skov уйдёт с поста CEO 1 сентября 2026 года, а его место займёт Søren Steenberg Jensen, исполнительный вице‑президент и глава управления активами. Italian energy major Eni и Swiss commodities trader Mercuria заключили соглашение о создании совместного предприятия 50:50 для глобальной энергетической торговли, охватывающего нефть, биотопливо, газ, LNG и сопутствующую инфраструктуру. Технологии и цифровизация судоходства Navguide Solutions представила приложение Guide2Inspections, позволяющее проводить инспекции судов в режиме онлайн, объединяя чек‑листы, видео, фото и обучающие материалы в одном офлайн‑инструменте. По словам основателя капитана Debashis Basu, приложение заменит тяжёлый текстовый материал практическим наставничеством, повышая компетентность экипажей и предоставляя владельцам фотодоказательства состояния судов до внешних проверок. Перспективы отрасли Сочетание масштабных приобретений, изменений в руководстве и технологических нововведений указывает на рост активности в морском секторе, несмотря на продолжающиеся сложности в проливе Хормуз. Ожидается, что расширение флота и логистических возможностей усилит конкуренцию и стабилизирует спрос на услуги судоходных компаний в ближайший квартал.

Оцените материал

Поделиться