Атаки на Ормуз и Чёрное море могут сократить российский экспорт зерна на 25 % и нефти до 30 %

Увеличение рисков в ключевых морских коридорах Аналитики сообщают, что в июле 2026 года дроны и ракетные удары по судоходным путям Ормуза, Чёрного и Азовского морей привели к значительным перебоям в перевозках. По оценкам, 80 % мирового товарооборота по объёму проходит морским транспортом, и даже частичное закрытие одного из коридоров способно вызвать задержки поставок, рост цен на энергоносители, продовольствие и потребительские товары.

Оценка потерь российского экспорта Эксперты Quantum Strategy подсчитали, что из‑за атак может быть нарушено до 25 % российского экспорта зерна и от 25 % до 30 % экспорта нефти из Чёрного моря. Россия поставляет более 20 % мирового объёма торгуемой пшеницы, поэтому такие ограничения способны подтолкнуть мировые цены на продовольствие вверх. Кроме того, с 2022 года украинские силы, используя дроны, сократили боеспособность российского Чёрноморского флота примерно на 33 %.

Текущая ситуация в Ормузе и реакция отрасли По данным Zero100, трафик через Ормуз сейчас составляет лишь 50 % от обычного уровня. Компании, работающие в энергетическом, продовольственном и электронике, уже перенаправляют грузы, используют альтернативные маршруты через Аравийский полуостров, Турцию или наземные трубопроводы, а также повышают страховые премии. Ожидается рост фрахтовых ставок и расходов на страхование, что отразится на конечных ценах для покупателей.

Стратегии снижения воздействия Эксперты советуют логистическим операторам формировать резервные маршруты, увеличивать запасы критически важных товаров и активно мониторить геополитическую обстановку. Для перевозчиков важным становится гибкое ценообразование и готовность к быстрым переориентациям флота, чтобы минимизировать простои и финансовые потери.

Перспективы развития ситуации В ближайшие недели внимание будет сосредоточено на возможных новых точках напряжения, включая Панамский канал, где геополитическое соперничество США, Китая и Панамы может привести к ограничениям пропускной способности. Любые ограничения в этом стратегическом узле способны усилить давление на глобальные цепочки поставок, аналогично текущим перебоям в Ормузе и Чёрном море.

Оцените материал

Поделиться