Baltic Shipping Company ввела в строй два судна с ветро-гибридной силовой установкой

Балтийская судоходная компания Baltic Shipping Company A/S приняла в состав флота два новых судна — M/V Baltic Iron и M/V Baltic Timber. Оба судна дедвейтом 3550 тонн оснащены ветро-ассистирующими парусами Econowind VentoFoils и крупными батарейными блоками, что делает их гибридными. Ожидается, что использование ветра позволит сократить расход топлива до 12%.

Технологии и эффективность Суда построены на верфи Damen и предназначены для европейского рынка коротких морских перевозок. Первым в эксплуатацию вошло M/V Baltic Timber, затем к нему присоединилось M/V Baltic Iron. Оба судна уже работают под управлением компании в коммерческих рейсах. VentoFoils создают дополнительную тягу за счёт ветра, снижая нагрузку на главный двигатель, что уменьшает потребление топлива и выбросы CO₂. В сочетании с батареями система позволяет компании повышать энергоэффективность в повседневной эксплуатации.

Стратегия устойчивого развития По словам генерального директора Baltic Shipping Company Ронни Хульстрёма, новые суда позволяют компании отвечать на запросы клиентов, стремящихся сократить транспортные выбросы CO₂. «Мы очень гордимся тем, что Baltic Iron и Baltic Timber пополнили наш флот. Комбинация VentoFoils и большой батареи — важный шаг к более энергоэффективному судоходству», — отметил он. Компания подчёркивает, что новые суда — практическое решение для клиентов, ориентированных на снижение углеродного следа, и часть долгосрочной стратегии устойчивого развития.

Оцените материал

Поделиться