BDI падает на третий день подряд: капсайз и панамакс в упадке, супрамакс растёт

Балтский сухой индекс (BDI) упал на третий день подряд, снизившись на 2,8 % до 3 178 пунктов – самого низкого уровня с 1 сентября.

Сегмент капсайз и панамакс

Капсайз, перевозящий грузы весом до 150 000 тонн, включая железную руду и уголь, упал на 4,6 % до 5 103 пункта – самого низкого значения с 26 августа. Панамакс, обычно перевозящий 60 000–70 000 тонн угля или зерна, снизился на 0,5 % до 2 390 пунктов.

Супрамакс и перспективы

В противоположность, супрамакс, обслуживающий суда до 120 000 тонн, вырос на 0,4 % до 1 797 пункта – самого высокого уровня с августа 2022 года. BDI является ведущим индикатором спроса на сухой грузовой транспорт. Снижение показателей капсайз и панамакс указывает на ослабление спроса на железную руду, уголь и зерно, что может привести к дальнейшему падению тарифов для крупных судов. Супрамакс, наоборот, демонстрирует устойчивый спрос на более мелкие суда, что может поддержать их тарифы в ближайшие недели. Для перевозчиков важно внимательно следить за динамикой BDI и скорректировать стратегии ценообразования, а для экспортеров – оценить возможность заключения контрактов на более выгодных условиях в преддверии дальнейшего снижения спроса.

Оцените материал

Поделиться