БЕЛАЗ представил 90-тонный карьерный самосвал на СПГ с экономией топлива до 35%

Производитель горной техники БЕЛАЗ активно развивает линейку карьерных самосвалов на сжиженном природном газе, адаптируя их для работы в угольных и рудных карьерах. Первые модели грузоподъёмностью 30–45 тонн уже прошли испытания, показав значительное снижение эксплуатационных затрат.

Испытания самосвалов на СПГ демонстрируют снижение выбросов вредных веществ до 10 раз и сокращение расходов на топливо почти вдвое по сравнению с дизельными аналогами. В сегменте 90-тонных машин, на который приходится около 50% мирового парка этого класса, БЕЛАЗ представил модель БЕЛАЗ‑7558Н — первый в мире самосвал такой грузоподъёмности на СПГ.

Двигатель новой 90-тонной модели экономичнее дизельного аналога примерно на 35%, а годовая экономия на одной единице техники может достигать порядка 10 млн рублей. Коэффициент технической готовности остаётся выше 0,9. Также компания разработала 130-тонный самосвал БЕЛАЗ‑7513Р и готовит газодизельную модификацию БЕЛАЗ‑7513W. В этом классе БЕЛАЗ традиционно удерживает более 70% мировых поставок.

В 2026 году завод планирует вывести на испытания опытный образец 220-тонного газомоторного самосвала, что позволит закрыть линейку техники на СПГ для наиболее востребованных сегментов карьерной добычи.

Комментарий редакции RawMart: Внедрение газомоторной техники в карьерной добыче, особенно в угольной отрасли, может существенно снизить операционные расходы на логистику и повысить экологическую эффективность. Для угледобывающих компаний это открывает возможности для оптимизации затрат на транспортировку угля от карьера до перегрузочных пунктов, что особенно актуально в условиях роста требований к экологичности и экономической эффективности.

Оцените материал

Поделиться