Логистика#Логистика #цены #экспорт #санкции #логистика #нефть #ОПЕК #тренд роста #тренд снижения #судоходство #Баб Мандаб #Хутей

Блокада Хутей в Бабе Мандаб снижает транзитные потоки до 269 судов в неделю

22 октября 2026 г.2 мин чтения

В октябре 2026 г. активизация мер коллективного сдерживания по Мекканскому соглашению привела к усилению давления на морской маршрут Баб Мандаб. Транзитные потоки сократились с 354 до 269 судов в неделю, а Саудовские загрузки в Янбу выросли более чем в шесть раз. Это создает неопределённость для судоходства и потенциально повышает стоимость фрахта.

Увеличение напряженности в Бабе Мандаб

В октябре 2026 г. активизация мер коллективного сдерживания по Мекканскому соглашению между Саудовской Аравией, Турцией и Пакистаном привела к усилению давления на морской маршрут Баб Мандаб. Хутейские действия, начавшиеся в июле, включали эмбарго на саудовские суда и контроль над портом Моха и островом Перим.

Снижение транзитных потоков

Согласно данным, weekly transits through Bab al-Mandab упали с 354 до 269 судов в первой неделе после объявления эмбарго. Это снижение отражает растущую неопределённость в морских перевозках.

Рост загруженности Саудовской Аравии

В марте 2026 г. Саудовские загрузки в Янбу, расположенном на Красном море, выросли более чем в шесть раз: с 0,8 млн баррелей в день до 5 млн баррелей в день. При этом около 80 % объёма первоначально шёл через Баб Мандаб, пока маршрут не оказался под угрозой.

Географические и стратегические факторы

Перим разделяет узкий пролив на два канала: 17 км и 2,5–5 км. Контроль над островом позволил Хутейским движениям использовать дешёвые средства, такие как морские мины и дроны, и потенциально вводить транзитные сборы.

Что это значит для бизнеса

Увеличение рисков в Бабе Мандаб может повлиять на стоимость фрахта и сроки поставок нефти. Компании, занимающиеся судоходством и поставками, должны внимательно следить за изменениями тарифов и возможными задержками.