Перейти к содержимому
Назад к новостям

Британского финансиста обвинили в закупке 25 танкеров для России на $700 млн

16 апреля 2026 г.13 просмотров1 мин чтения
Британские власти обвинили финансиста в нарушении санкций и содействии ЛУКОЙЛу в приобретении 25 нефтяных танкеров на $700 млн. Дело связано с переводом 200 тыс. фунтов и работой теневого флота, несмотря на снятие санкций с обвиняемого в марте 2026 года.

Британское национальное агентство по борьбе с преступностью (NCA) предъявило обвинения финансисту Джону Майклу Ормероду в нарушении антироссийских санкций и отмывании денег. Дело связано с переводом 200 тыс. фунтов в мае 2025 года, который был осуществлён в обход финансовых ограничений.

Суть обвинений

Обвинения касаются содействия ЛУКОЙЛу в приобретении не менее 25 подержанных нефтяных танкеров с декабря 2022 по август 2023 года на сумму более 700 млн долларов. Суда покупала специализированная компания, созданная Ормеродом на Маршалловых островах, а средства поступали от базирующейся в ОАЭ Eiger Shipping DMCC.

Санкционный контекст

В марте 2026 года Великобритания сняла санкции с финансиста, заявив, что «цели санкций в его отношении были достигнуты». Это произошло после того, как Ормерод публично осудил действия России на Украине. Однако NCA подчеркнуло, что исключение из санкционных списков не повлияло на решение привлечь его к уголовной ответственности. Ормерод предстанет перед Вестминстерским судом 15 мая 2026 года.

Проблемы с теневым флотом

Ранее сообщалось, что британский военно-морской флот не задерживает российские танкеры из теневого флота из-за опасений нарушить нормы международного морского права. Эти юридические сложности осложняют борьбу с теневой логистикой. В феврале 2026 года правительство Великобритании расширило антироссийские санкции, затронув 240 юридических и семь физических лиц, а также 50 морских судов.

🔬AI-анализ рынкаRawMart Analytics
Резюме
Уголовное преследование за содействие теневому флоту усиливает риски для логистики российской нефти и может ужесточить контроль за обходом санкций.
📉
Медвежий
сигнал
Сила влияния6/10
Уверенность80%
Влияние на рынок
💰 Цена
Повышает премии за риск в логистике нефти, особенно для маршрутов, использующих теневой флот.
brentdiesel
Что это значит для участников рынка
🏭 Продавцам
Диверсифицировать логистические цепочки и избегать использования судов, связанных с санкционными рисками.
🛒 Закупщикам
Учитывать возможный рост фрахтовых ставок и задержек из-за усиления контроля за танкерами.
👁️ Что отслеживать дальше
  • фрахтовые ставки на танкеры
  • объёмы поставок нефти из России
💡 Итоговая оценка
Случай демонстрирует ужесточение правоприменения санкций против теневого флота, что может временно осложнить логистику нефти, но системного сбоя не ожидается.
⏱️ Горизонт: 1 месяцAI-анализ носит справочный характер и не является инвестиционной рекомендацией

Оцените материал