Bureau Veritas сертифицировало роторные паруса Anemoi: новый стандарт для ветровой тяги в судоходстве

Классификационное общество Bureau Veritas выдало сертификаты конструкторской оценки на несколько версий роторных парусов компании Anemoi Marine Technologies Ltd. Это решение укрепляет доверие к технологии ветрового вспомогательного движения и упрощает её внедрение для судовладельцев по всему миру. Новые одобрения распространяются на стационарные и перемещаемые по рельсам роторные паруса размером 3,5 м × 24,5 м, включая взрывозащищённые (EX) и укороченные модификации для судов с ограничениями по воздушной осадке. В процессе также находятся заявки на сертификацию более крупных моделей — фиксированных и складных парусов 5 м × 35 м.

Полное портфолио под надзором ведущих обществ

С получением последних сертификатов всё портфолио роторных парусов Anemoi теперь имеет одобрения от ключевых классификационных обществ: Bureau Veritas, Lloyd’s Register, DNV и ClassNK. По данным аналитиков, такая независимая валидация критически снижает проектные риски и ускоряет путь технологии от чертежей до коммерческой эксплуатации.

Снижение барьеров для рынка

Наличие сертификатов от нескольких ведущих обществ одновременно сокращает барьеры для внедрения роторных парусов как на новых судах, так и в рамках программ модернизации существующего флота. Технология уже доказала свою работоспособность на судах, классифицированных разными обществами, демонстрируя стабильные показатели в различных условиях эксплуатации. «Эти одобрения подчёркивают, как Anemoi прогрессирует в технической зрелости и масштабах внедрения, продолжая фокусироваться на упрощении процесса для судовладельцев. Верификация со стороны Bureau Veritas и ряда других обществ — это ключевой столп для укрепления доверия к нашим решениям, что дополнительно стимулирует распространение ветрового вспомогательного движения на глобальном рынке», — заявила Клэр Урмстон, генеральный директор Anemoi Marine Technologies. Сертификаты морских классификационных обществ подтверждают, что технология может быть безопасно изготовлена, установлена и эксплуатироваться в соответствии с признанными отраслевыми стандартами. Это значительно сокращает объём гарантийных и тестовых требований для отдельных проектов, обеспечивая судовладельцам более гладкий путь к декарбонизации флота.

Оцените материал

Поделиться