БЖД отправила второй состав «Славянского каравана» с 4 тыс. тонн груза в Узбекистан
Белорусская железная дорога (БЖД) 3 августа направила из Беларуси во второй раз грузовой поезд «Славянский караван» в сторону Узбекистана. Состав загружен более чем 4 000 тонн продукции деревообработки и продовольствия; часть партии пойдёт в транзит в Кыргызстан и Таджикистан. Первый поезд проекта стартовал 30 июля из Орши и к настоящему моменту проехал 2 500 км из 4 000 км маршрута, находясь на территории Казахстана.
Ключевые параметры сервиса
Главное преимущество нового продукта — сквозное ж/д сообщение без расформирования составов и промежуточных остановок. Это сокращает транзитное время до 5–7 суток. Маршрут работает в обе стороны: предусмотрены обратные отправки из Узбекистана в Беларусь, что делает логистическую цепочку экономически сбалансированной.
Перспективы расширения
В пресс-службе БЖД отмечают, что «Славянский караван» открыт для экспортеров пищевой, деревообрабатывающей, химической, строительной и машиностроительной отраслей. В будущем география может быть расширена на другие страны Центральной Азии и рынки Южной Азии.
Экспертная оценка
По мнению руководителя отдела аналитики Central Asian Logistics Solutions Тимура Шакирова, быстрый запуск второго состава сигнализирует о двух трендах: белорусские производители ускоренно диверсифицируют экспорт с западных рынков на азиатские, а Узбекистан превращается в логистического «распределителя» для всего среднеазиатского региона. Включение Кыргызстана и Таджикистана в маршрут придаёт проекту геополитическое значение.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться