Дефицит дизеля усилится: мировых мощностей нефтепереработки не хватает для покрытия спроса
Мировой рынок дизельного топлива в ближайшие месяцы столкнётся с дальнейшим ужесточением, что удержит цены на топливо на высоком уровне и усилит инфляционное давление на экономики. Такой прогноз озвучили представители отрасли на нефтяной конференции APPEC в Сингапуре. По словам генерального директора крупнейшего независимого нефтетрейдера Vitol Group Рассела Харди, глобальные топливные рынки остаются крайне напряжёнными и негибкими, несмотря на рост поставок сырой нефти из Персидского залива.
Переработка не успевает за спросом «Мы по-прежнему не запускаем достаточно нефтеперерабатывающих мощностей, чтобы предотвратить сокращение запасов, и продолжаем проедать существующие в мире излишки», — заявил Харди. Из примерно 10 млн баррелей в сутки исходящих потоков через Ормузский пролив лишь 1 млн баррелей в сутки приходится на готовые нефтепродукты, остальное — сырая нефть. Это ограничивает предложение дизеля на мировом рынке.
Ограничения мощностей в ключевых регионах Нефтепереработка на Ближнем Востоке сдерживается ударами по иранским НПЗ и ограниченным прохождением топлива через Ормузский пролив. В России мощности также серьёзно ограничены из-за почти ежедневных атак беспилотников на НПЗ, а экспорт дизеля запрещён как минимум до конца сентября. НПЗ в США и других странах этим летом работали на максимальной загрузке, откладывая плановое техобслуживание. Управляющий директор по международному маркетингу Kuwait Petroleum Corporation Шейх Халед Ахмад Аль Сабах отметил, что если мировая система переработки сможет удержать такие темпы до конца года, «это будет достижением». По его оценке, впереди рынок ждёт «очень трудная победа».
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться