Дефицит реактивного топлива в Европе может достичь 510 тыс. барр/сут в IV квартале — Energy Aspects

Европа столкнулась с расширением топливного кризиса: после дефицита дизеля напряжение перешло на рынок реактивного топлива. По прогнозу Energy Aspects (по данным Reuters), в IV квартале 2026 г. нехватка авиакеросена в Европе составит 510 000 барр/сут. При этом в США ожидается излишек 18 000 барр/сут, а в Азиатско-Тихоокеанском регионе — 419 000 барр/сут.

Запасы на минимуме с 2019 года

Запасы реактивного топлива в хабе Амстердам—Роттердам—Антверпен (ARA) на неделю к 10 сентября упали до 454 000 тонн — минимум за семь лет. Главным поставщиком авиакеросена в Европу стала Южная Корея: импорт достиг 129 000 барр/сут. Одновременно цены на нефтепродукты в ЕС обновляют исторические максимумы: с начала года бензин подорожал на 29%, дизель — на 40%. Энергетическая инфляция в еврозоне в августе составила 14,3%.

Причины: саудовский кризис и атаки хуситов

Ключевым драйвером дефицита стало решение Саудовской Аравии отменить поставки нефти европейским НПЗ в октябре после серии атак хуситов на энергетическую инфраструктуру. Это усугубило зависимость ЕС от импорта. Официальные лица ЕЦБ ожидают пик марж по дизелю в следующем месяце, однако Goldman Sachs предупреждает, что наращивание НПЗ производства дизеля может не компенсировать структурный дефицит.

Оцените материал

Поделиться