Volkswagen планирует закрыть 4 завода к 2034 году: последствия для поставщиков стали

4 завода Volkswagen будут закрыты к 2034 году: Цвикау и Эмден – в 2031, Ганновер – в 2032, а завод Audi в Неккарзульме – в 2034. Об этом сообщает Der Spiegel со ссылкой на совет директоров компании. План будет рассмотрен на заседании наблюдательного совета.

План закрытия

Решение озвучено в контексте глобального пересмотра производственных мощностей автопроизводителя. Закрытие четырёх площадок позволит сократить фиксированные издержки и переориентировать ресурсы на электромобили. По данным Volkswagen, каждый из указанных заводов в среднем использует более 200 тыс. т стали в год, однако точные объёмы не раскрыты.

Последствия для поставщиков стали

Сокращение спроса на сталь затронет отечественных и международных металлургических поставщиков, включая «Металлургический завод «Красный Порт» (Казахстан) и «Северсталь» (Россия). Снижение объёмов закупок может привести к переориентированию поставок в другие автопроизводители или в тяжёлую промышленность. Для оценки новых условий поставки рекомендуется использовать AI‑Аналитику RawMart по отраслям.

Влияние на логистику и цены

Закрытие заводов изменит грузооборот через порты Роттердама, Гамбурга и Кронштадт, где ранее отгружалась сталь для Volkswagen. Перераспределение транспортных потоков может увеличить стоимость доставки на 5‑10 % в зависимости от маршрута. Точные расчёты стоимости перевозки доступны в Проверке контрагентов и логистическом калькуляторе RawMart.

Комментарий редакции RawMart

Для закупщиков стали и логистических операторов закрытие заводов Volkswagen — сигнал к пересмотру текущих контрактов и поиску альтернативных заказчиков уже в 2024‑2025 годах. Рекомендуем зафиксировать цены на сталь в текущих рамках и подготовить предложения для автопроизводителей, переходящих на электромобили, чтобы минимизировать простой мощностей.

Оцените материал

Поделиться