Дифференциалы западноафриканской нефти падают до многолетних минимумов на фоне резкого роста фрахта и усиления конкуренции

Дифференциалы западноафриканской нефти упали до многолетних минимумов, поскольку стоимость фрахта выросла в четыре раза, а конкуренция со стороны ближневосточных баррелей усилилась.

Фрахтовые ставки и их влияние

Спотовые доходы VLCC на маршруте Западная Африка — Китай выросли до рекордных $760,000 в день, тогда как ставки Aframax на маршруте TD7 Северное море — Континент подскочили на 19 % до годового максимума WS 625. Эти рекордные фрахтовые ставки снизили маржу длинных арбитражных сделок и оказали давление на дифференциалы западноафриканской нефти.

Поставки и конкуренция

Возобновившееся предложение ближневосточной нефти вернуло себе долю на азиатском рынке; индийские покупатели приобрели примерно 3 Mbbl ближневосточной нефти на этой неделе, сделав западноафриканские сорта менее привлекательными. В результате около 13 непроданных грузов angolской и нигерийской нефти с загрузкой в октябре теперь напрямую конкурируют с ноябрьскими программами. Крупная скидка на нефть Angolan Hungo — почти $20 bbl ниже Dated Brent — подчеркивает давление на западноафриканскую нефть. Ограничения в судоходстве и рост фрахтовых расходов также затруднили экспорт, усиливая переизбыток на рынке. Что это значит для вашего бизнеса: высокий фрахт и конкуренция сжимают цены на западноафриканскую нефть, создавая возможности для закупок у ближневосточных поставщиков или корректировки ценовых стратегий для застрявших грузов.

Оцените материал

Поделиться