Дизель достигает $170/барр, в то время как Brent стоит $91/барр: реальная энергетическая напряжённость

Дизель достигает $170/барр, в то время как Brent стоит $91/барр: реальная энергетическая напряжённость

Кризис дизеля

Jeff Currie, аналитик в области энергетики, заявил в интервью CNBC, что «реальная энергетическая напряжённость» проявляется не в цене на сырую нефть, а в росте цен на дизель, который сейчас торгуется по $170 за баррель, почти вдвое выше текущего уровня Brent $90.94.

Разрыв между сырьем и продуктом

Согласно Currie, связь между ценой на сырье и ценой на нефтепродукты разорвана: в июне‑июле в проливе Хорум застряло 100–120 млн баррелей нефти, что привело к снижению спроса на сырье, но к ужесточению поставок готовых продуктов. Китай сократил запуски нефтеперерабатывающих заводов, что усилило дефицит дизеля.

Влияние на потребителей

Горизонтальный рост цен на дизель (до 46 % выше за год) оказывает прямое давление на транспорт, судоходство и промышленность. В то же время цены на бензин выросли примерно на 30 %. Currie прогнозирует, что разрыв между ценой на сырье и продуктами постепенно исправится, когда нефтепереработчики увеличат запуски, стремясь к высоким маржам.

Что это значит для бизнеса

Для компаний, зависящих от дизеля, сейчас критически важно мониторить динамику цен и рассматривать хеджирование. Для поставщиков нефтепродуктов — возможность воспользоваться повышенными маржами, пока рынок остаётся напряжённым.

Оцените материал

Поделиться