Доля бензиновых автомобилей в мировых продажах упала ниже 50% впервые из‑за роста цен на нефть выше $100/барр

По данным аналитической компании Mobility Global, за январь‑июнь 2026 года продажи легковых автомобилей с чисто бензиновыми двигателями (без гибридов) снизились на 10% по сравнению с прошлым годом и составили 20,25 млн шт.. Их доля в глобальном авторынке упала на 3 процентных пункта до 49%, что впервые в истории опустило долю бензиновых авто ниже психологической отметки в 50%.

Причины падения доли бензиновых авто

Основным драйвером стал рост цен на топливо на фоне геополитической напряжённости в районе Ормуза. Средняя цена нефти Brent держалась выше $100/барр, а в отдельные дни поднималась до $102/барр и позже откатывалась к $96/барр. Высокие цены на бензин и дизель, а также угрозы поставок через Ормуз заставили потребителей в Европе, Южной Америке и Азиатско‑Тихоокеанском регионе ускорять переход к электромобилям.

Рост спроса на электромобили

В августе 2026 года продажи батарейных электромобилей (BEV) в Европе выросли на 52% в годовом выражении, а глобальные продажи EV во втором квартале увеличились на 35% относительно первого квартала. В Китае доля гибридов и электромобилей уже превысила 55% от всех проданных автомобилей, тогда как в остальном мире этот показатель пока значительно ниже, но динамика указывает на ускорение замещения традиционного топлива.

Влияние на нефтяной рынок

Снижение спроса на бензин создаёт умеренное давление на котировки светлых нефтяных фракций. Одновременно геополитическая премия и ожидания сокращения поставок из Персидского залива поддерживают цены Brent в диапазоне $96–$102/барр. Аналитики отмечают, что если темпы роста EV сохранятся, долгосрочный спрос на бензин может продолжать снижаться, что потребует от нефтяных компаний переориентации на более лёгкие продукты и инвестиций в инфраструктуру зарядки.

Прогноз и рекомендации

Ожидается, что в ближайшие кварталы доля бензиновых авто будет оставаться ниже 50%, а темпы роста EV останутся двузначными. Нефтяным компаниям стоит сосредоточиться на оптимизации портфеля продуктов, повышении эффективности НПЗ и диверсификации в альтернативные источники энергии. Для закупщиков топлива целесообразно сокращать долгосрочные контракты на бензин и рассматривать варианты смешанного топлива или переход на электроэнергию для автопарков.

Оцените материал

Поделиться