DP World строит порт в Фуджейре за 18 месяцев для обхода Ормуза, ОАЭ вывели экспорт на рекордные 4,1 млн б/с

Оператор портов DP World ведёт переговоры о строительстве нового многопрофильного порта и контейнерного терминала в эмирате Фуджейра на восточном побережье ОАЭ. По данным Financial Times, строительство может занять всего 18 месяцев. Проект создаст альтернативный маршрут поставок, полностью обходящий пролив Ормуз.

Рекордная добыча и разворот логистики

ОАЭ в июне достигли исторического максимума добычи — 4,1 млн баррелей в сутки после выхода из ОПЕК+. Страна увеличила экспорт нефти через Фуджейру и ускорила строительство второго нефтепровода, который удвоит экспортную мощность эмирата с начала следующего года. Каждый доллар, вложенный в инфраструктуру восточного побережья, снижает зависимость от водного пути, который месяцами демонстрировал свою уязвимость.

Уроки прошлого кризиса

Во время конфликта с Ираном активность флагманского порта Джебель-Али рухнула примерно на 95% после закрытия Ормуза Тегераном. Грузопотоки сбросились на Фуджейру и Хор-Факкан, где быстро возникла перегрузка. Ответ DP World — создание совершенно новых мощностей за пределами одного из крупнейших морских «узких горлышек» мира.

Региональная гонка за устойчивость

Соседи читают ту же стратегию: Gulftainer объявила о $2 млрд расширении в Хор-Факкане. Фуджейра уже является одним из крупнейших в регионе бункеровых хабов и центров хранения сырой нефти. Каждый новый причал, резервуар и трубопровод смещают чуть больше торговли к востоку от Ормуза.

Оцените материал

Поделиться