DP World запустила первую в Латинской Америке систему берегового электроснабжения в порту Кальяо

DP World ввела в эксплуатацию первую в Латинской Америке систему берегового электроснабжения (Onshore Power Supply) на южном терминале порта Кальяо в Перу. Теперь суда могут подключаться к электросети, работающей на 100% сертифицированной возобновляемой энергии, вместо использования вспомогательных двигателей во время стоянки.

Инвестиции и масштаб проекта Система интегрирована в расширение причала «Бисентенарио» стоимостью $400 млн и является частью общего пакета инвестиций DP World в Перу объемом около $1 млрд. Кальяо стал третьим терминалом DP World в мире с такой технологией, после Принс-Руперта и Ванкувера в Канаде. Компания планирует распространить ее на свои европейские портовые терминалы.

Экологический эффект и технические характеристики Ожидается, что система позволит избежать выбросов более 6 300 тонн CO₂-эквивалента в год, что составляет в среднем 30 тонн на судозаход. Подключение к береговой сети снижает расход топлива и выбросы оксидов азота, серы и твердых частиц более чем на 90%. Мощность системы — до 7,5 МВА, что достаточно для обслуживания самых крупных контейнеровозов, заходящих в Кальяо. Около 80% судов, обслуживающих причал №3, уже оснащены оборудованием для использования берегового питания. Первоначально к системе планируется подключить четыре из семи еженедельных судов на маршруте Перу–Азия. Первым судном, подключившимся к системе, стал контейнеровоз CMA CGM PLATINUM вместимостью 13 100 TEU, построенный в 2025 году.

Контекст и перспективы По данным аналитиков, только около 3% портов мира предлагают такую технологию, что ставит Кальяо в число лидеров. Президент Перу Кейко Фухимори отметила важность проекта для модернизации страны. Генеральный директор DP World в Перу, Эквадоре и Колумбии Карлос Мерино подчеркнул, что береговое питание — следующий шаг в декарбонизации компании. В рамках более широкой программы декарбонизации в Кальяо инвестировано $105 млн, включая 36 электрических внутрипортовых транспортных средств и электрификацию почти всего парка козловых кранов. Это позволит сократить выбросы Scope 1 и 2 на 90% к 2030 году. В 2025 году Кальяо стал первым терминалом на западном побережье Южной Америки, обработавшим более 2 млн TEU за год.

Оцените материал

Поделиться