Экспедиторы вынуждены платить за досмотр: как новые правила повлияют на цены перевозок

Экспедиторы столкнулись с новыми требованиями по проверке грузов, что может обойтись им в 7 894 руб за одну мобильную инспекцию. По оценке генерального директора STS Logistics Кирилла Власова, при организации 42 проверок в месяц общие расходы компании превышают 300 000 руб.

Как формируется стоимость проверки В расчёте учитываются мобильный досмотровый комплекс, его лизинг, персонал, видеокамера, служебная собака и сопутствующие расходы. Эксперт Ирина Карапетова отмечает, что «это не тариф, установленный государством, а себестоимость конкретной модели». При 100 проверках себестоимость одной снижается, а при 10 проверках — наоборот, повышается.

Влияние на стоимость перевозки Карапетова приводит пример: если экспедитор делает 42 проверки и обслуживает 1 000 перевозок, то стоимость проверки распределяется по небольшому доле заказов. При 50–100 перевозках эффект будет заметнее. Оценка STS Logistics предполагает до 18 % увеличения стоимости перевозки, но это зависит от частоты досмотров и структуры грузопотока.

Что это значит для разных операторов Малые и средние экспедиторы, которые обслуживают 10–50 перевозок, могут столкнуться с ростом стоимости до 18 %. Для операторов с 100 000 руб за перевозку рост составит 8 %, при 200 000 руб — 4 %, а при 500 000 руб — 1,6 %. При выборе выборочного контроля 10 % грузов, средняя нагрузка на отправку составляет около 800 руб.

Как минимизировать убытки Эксперт Мария Попова советует использовать специализированные досмотровые площадки и выездные услуги, а не держать собственный комплекс. В договоре с клиентом необходимо заранее определить основания проверки, порядок согласования расходов и оплату простоя.

Итоги Новые требования создают дополнительный фильтр в цепочке поставок, но их влияние будет разным: небольшие партии и короткие внутренние перевозки ощутят рост цен, тогда как международные и дорогостоящие грузы — незначительно.

Оцените материал

Поделиться