Эксперт: погрузка угля в ближайшие месяцы будет неровной из-за противоречивых факторов
Рост погрузки угля на сети РЖД в апреле 2026 года обусловлен несколькими факторами, связанными с конъюнктурой глобального рынка, отметил эксперт Д. Баранов. Конфликт на Ближнем Востоке вызвал сбои в поставках нефти и газа, что повысило привлекательность угля как альтернативного топлива и привело к росту мировых цен. Кроме того, расширение поставок российского угля в страны АТР, особенно в Индию, где растёт спрос на коксующийся уголь для металлургии, частично компенсировало снижение закупок Китаем. ## Противоречивое влияние на отрасль Однако ситуация на мировых рынках оказывает смешанное влияние на российский угольный сектор. По словам эксперта, «цены пошли вверх, а прибыль – вниз». Глубинные проблемы отрасли сохраняются: финансовый кризис, сокращение закупок Китаем и рост издержек компаний. «Глобальная конъюнктура толкает цены вверх, создавая иллюзию благополучия, но из-за собственных логистических и финансовых проблем отечественные компании не могут этим воспользоваться в полной мере», – подчеркнул Баранов. ## Прогноз экспорта и динамики погрузки Эксперт прогнозирует, что даже при росте мировых цен российский экспорт угля останется на плато в районе 195–210 млн тонн, а финансовое состояние отрасли продолжит ухудшаться. Погрузка угля в ближайшие месяцы, по его мнению, будет иметь неровную и неустойчивую динамику. Напомним, что экспорт угля из РФ в 2025 году вырос на 7%, до 211 млн тонн, по данным Минэнерго.
- экспорт угля из РФ
- цены на уголь FOB Восточный
- закупки угля Индией
- логистические ограничения РЖД
Оцените материал
Поделиться