Эксперты: разгрузка портов Северо-Запада за счёт Северных путей сократит время доставки на 15%

Эксперты 7 октября 2026 предложили разгрузить контейнерные грузы из портов Северо-Запада, используя Северный морской путь, чтобы облегчить логистику и снизить загрузку в традиционных терминалах. В последние месяцы в России наблюдается рост объёмов контейнерных перевозок, а портовый фонд Северо-Запада стал перегруженным из‑за увеличения импорта и экспорта в рамках расширения торговых связей с Китаем.

Предложение экспертов

Экспертное сообщество считает, что переход части грузов в Северный морской путь позволит сократить время доставки и снизить транспортные издержки, что особенно важно для закупщиков скоропортящихся товаров.

Северный морской путь как альтернатива

Северный морской путь (СМП) предоставляет прямой водный маршрут от портов Баренцева и Барents Sea до Северного флота, минуя традиционные сухопутные перевозки. Использование СМП для контейнеров из Северо-Запада может уменьшить нагрузку на железнодорожные и автотранспортные коридоры, а также снизить время в пути на 20‑30 % по сравнению с текущими схемами.

Ожидаемые выгоды для логистики

По мнению аналитиков, such a shift может уменьшить заторы в портах, снизить стоимость фрахта и ускорить цикл поставок, что сделает российский экспорт более конкурентоспособным на международных рынках. Кроме того, это открывает возможности для развития новых терминальных комплексов в рамках СМП.

Ключевые выводы

Оцените материал

Поделиться