Экспорт нефтепродуктов из Нигерии вырос в 7 раз: НПЗ Dangote расширяет поставки на мировой рынок

Морские отгрузки нефтепродуктов из Нигерии во втором квартале 2026 года достигли 350 тыс. баррелей в сутки — это в 7 раз больше среднегодового уровня 2023 года. Основным драйвером стал запуск крупнейшего в Африке НПЗ Dangote, который изменил баланс рынка в Западной Африке и усилил позиции Нигерии как экспортёра топлива.

Что произошло По данным аналитиков, отслеживающих танкерные перевозки, совокупный объём морского экспорта нефтепродуктов (включая внутренние поставки каботажем) из Нигерии во 2К26 составил 561 тыс. баррелей в сутки, из которых экспортные партии — 350 тыс. б/д. Для сравнения: в 2023 году эти показатели были на уровне 79 тыс. б/д и 46 тыс. б/д соответственно. Рост произошёл в два этапа: сразу после запуска НПЗ в январе 2024 года и после завершения планового ремонта в феврале 2026-го, когда мощность переработки увеличили с 650 тыс. до 700 тыс. б/д. Снизилась и зависимость страны от импорта топлива. Если в 2023 году Нигерия закупала за рубежом почти 400 тыс. б/д нефтепродуктов, то во 2К26 морской импорт упал до менее 130 тыс. б/д. Внутренние поставки нефтепродуктов каботажем, напротив, выросли до 211 тыс. б/д по сравнению с 33 тыс. б/д в 2023 году.

Влияние на мировой рынок Увеличение нигерийского экспорта частично компенсировало сокращение поставок через Ормузский пролив, где в начале 2026 года наблюдались перебои. В частности, отгрузки в Европу выросли до 130 тыс. б/д во 2К26 против 40 тыс. б/д в 2025 году и 15 тыс. б/д в 2023-м. Поставки в другие страны Африки достигли почти 120 тыс. б/д (в 2025 году — 89 тыс. б/д). Расширение экспортных потоков из Нигерии усиливает конкуренцию на рынках ЕС и Африки, что может оказывать умеренное давление на цены нефтепродуктов. При этом страна продолжает наращивать производственные мощности: концерн Dangote планирует ввести вторую установку первичной переработки мощностью 750 тыс. б/д к 2028 году, что может удвоить общую мощность НПЗ до 1,45 млн б/д.

Рекомендации для рынка Участникам рынка стоит отслеживать динамику нигерийского экспорта и загрузку НПЗ Dangote. Рост предложения из Африки может быть фактором сдерживания цен на дизель и бензин в Европе, особенно в периоды геополитической напряжённости. Покупателям имеет смысл диверсифицировать поставщиков с учётом новых объёмов из Нигерии, а продавцам — учитывать усиление конкуренции в атлантическом бассейне.

Оцените материал

Поделиться