Экспорт нефти с Ближнего Востока восстановился до 98% довоенных уровней
Производители и перевозчики Ближнего Востока в сентябре 2026 года нарастили отгрузки сырой нефти до 17,5 млн барр/д, что составляет 98% от довоенного уровня. Основной вклад внесли терминалы Саудовской Аравии, ОАЭ и Катара, где загрузка выросла в 4 раза по сравнению с августом, хотя всё ещё остаётся почти на 40% ниже январских показателей.
Восстановление экспорта сырой нефти
По данным JPMorgan, восстановление потоков обеспечивается активным использованием трубопроводов, шаттл-танкеров и операций ship-to-ship, что позволяет обходить продолжающиеся риски в Ормузском проливе. Lloyds List зафиксировала стабильный рост числа транзитных судов через пролив с середины июля, после резкого падения, связанного с приостановкой US‑Иранского меморандума.
Проблемы в переработке и цены на дизель
Несмотря на рост поставок сырой нефти, перерабатывающие мощности остаются узким местом: дизель в Европе и США торгуется на рекордных уровнях, а маржа между Brent и дизелем сохраняет давление на топливный рынок. Kpler отметил, что саудовский экспорт остался на среднем уровне 2025 года, тогда как Windward сообщил о четырёхкратном росте загрузки терминалов относительно августа.
Прогноз и риски
По словам главного редактора Lloyds List Ричарда Мида, текущие объёмы экспорта превышают ожидания рынка, однако сохраняющийся дефицит переработки ограничивает потенциальное снижение цен на дизель. Ожидается, что в ближайший месяц Brent может оставаться в диапазоне $90‑$100/барр, тогда как спред с дизелем останется повышенным, что требует от участников рынка гибкой стратегии хеджирования.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться