Экспортеры лом в 2026 г. увеличили железнодорожные поставки в порты в 4 раз и подняли цены на 48 %

Экспортеры лом в 2026 г. увеличили железнодорожные поставки в порты в 4 раз, а цены на лом выросли на 48 % (≈ 8500 ₽). Рост спроса и отсутствие скидок от РЖД вынудили заводы, в том числе ТЭМПО, повысить цены, что меняет динамику рынка металлургии.

Рост поставок и цен

За последние 8 месяцев 2026 г. объёмы поставок лом из Центрального федерального округа (ЦФО) выросли в 4 раз, а в целом по стране — в 4 раз. Это свидетельствует о высокой ценовой привлекательности экспортных поставок, даже несмотря на высокие тарифы железнодорожного транспорта. В результате заводы вынуждены повышать цены, чтобы компенсировать затраты.

Влияние на региональные рынки

Поставки из Приволжского федерального округа практически прекратились, поскольку заводы региона, в том числе ТЭМПО (Набережные Челны), подняли цены на 48 % (≈ 8500 ₽). Это приводит к снижению экспортных потоков из региона и повышению цен на внутреннем рынке.

Перспективы и рекомендации

Для поддержки металлургии можно рассмотреть экспорт исключительно шреддированного лома (исключая Калининград и порты Севморпути и Дальнего Востока). Такой подход стимулирует инвестиции в переработку и расширяет предложение качественного материала. Заводы получат выбор между премиальной ценой шреддера и более конкурентоспособной «евротройкой». Что это значит для вашего бизнеса? Увеличение цен на лом повышает прибыльность экспортных операций, но требует внимания к логистическим затратам и возможным ограничениям в регионах.

Оцените материал

Поделиться