Электронный документооборот тормозит работу экспедиторов

11 сентября 2026 года в России после 10 дней перехода транспортной отрасли на обязательный электронный документооборот (ЭДО) наблюдается значительное замедление логистических процессов.

Проблемы внедрения ЭДО

Участники рынка отмечают хаос и резкое замедление работы, связанное с неясностью требований и неготовностью операторов ЭДО. По данным Минтранса, за первую неделю сентября зарегистрировано 8,2 млн электронных перевозочных документов (ЭПД), тогда как в августе было оформлено 2,5 млн ЭПД. Всего к системе ГИС ЭПД подключилось более 261 тыс компаний, а оформлено порядка 60 млн электронных документов. Время заполнения электронной формы составляет 40 минут, в то время как бумажное оформление занимает лишь 3 минуты, что в разы увеличивает нагрузку на персонал.

Оценка времени и рисков

Нештрафуемый период до 1 марта, подчеркивают в Минтрансе, дает рынку возможность адаптироваться без риска административных взысканий, но не отменяет необходимость перехода на цифровой документооборот. По словам генерального директора «ЛогЛаб» Сергея Верещагина, наблюдаются сбои и путаница с идентификаторами, а также техническая неготовность операторов к роумингу, что приводит к задержкам отгрузок.

Перспективы и рекомендации

Эксперты считают, что в ближайшую неделю процесс стабилизации не произойдет, и закупщикам будет необходимо ускорить подготовку к ЭДО, используя автоматизацию для сокращения времени заполнения форм. Продавцам рекомендуется сохранять бумажные документы как резервную подушку до полной адаптации к цифровому документообороту, чтобы не прерывать движение транспорта.

Оцените материал

Поделиться