ENGINE: Доступность бункерного топлива в Азии: дефицит VLSFO в Сингапуре, перебои в Тайване и Южной Корее

Сингапур и Малайзия: ограниченное предложение VLSFO и HSFO В Сингапуре поставки VLSFO остаются ограниченными: сроки ожидания составляют 8–14 дней, что немного лучше, чем 10–15 дней неделей ранее. Доступность HSFO незначительно улучшилась — сроки сократились до 5–12 дней с 10–15 дней. В то же время предложение LSMGO ужесточилось: рекомендуемые сроки выросли с 7 дней до 9–14 дней. В порту Кланг (Малайзия) доступность VLSFO в целом стабильна, особенно для небольших срочных заказов. LSMGO остается труднодоступным из-за дефицита, а HSFO по-прежнему ограничен.

Китай: неоднородная ситуация в портах В Чжоушане предложение остается под давлением, несмотря на слабый спрос: сроки по VLSFO — 7–10 дней. Поставки LSMGO и HSFO улучшились: сроки сократились до 3–5 дней с 4–7 дней. На севере Китая ситуация различается: в Даляне и Циндао запасы VLSFO и LSMGO достаточны, но HSFO в Циндао дефицитен. В Тяньцзине все марки в дефиците, в Шанхае — VLSFO и HSFO ограничены, LSMGO стабилен. На юге Китая в Фучжоу поставки VLSFO и LSMGO ограничены. В Сямэне VLSFO достаточно, но LSMGO дефицитен. В Янпу и Гуанчжоу обе марки ограничены.

Тайвань и Гонконг: перебои в Цзилуне Гонконг стабилен: сроки по всем маркам — около 7 дней. На Тайване государственный поставщик CPC Corporation временно приостановил новые заявки на VLSFO в порту Цзилун из-за срочного ремонта резервуаров и трубопроводов. Ограничение действует для поставок до 14 июня. LSMGO в Цзилуне не затронут. В других портах (Хуалянь, Тайчжун, Гаосюн) сроки — около 2 дней.

Южная Корея: ослабление спроса и рост сроков Спрос на бункер в Южной Корее снизился из-за высоких цен, что подталкивает покупателей к соседним рынкам. В южных портах (Пусан, Ульсан, Масан и др.) сроки по VLSFO и LSMGO выросли до 3–10 дней с 3 дней ранее. Доступность HSFO резко сократилась: сроки — 9–11 дней. В западных портах (Инчхон, Дэсан и др.) сроки по VLSFO и LSMGO — 3–9 дней, HSFO — только по запросу. Ожидаются задержки из-за погоды в Йосу 11 июня и в Дэсане 13–14 июня.

Япония, Индонезия, Австралия: умеренное улучшение В Японии рынок немного улучшился: топливо доступно в Токийском заливе, Нагое и некоторых западных портах, хотя предложение ограничено. Сроки: 7–10 дней для HSFO и 10–12 дней для VLSFO. В Осаке, Кобе и Касиме — только по запросу. В Индонезии рынок хорошо обеспечен: VLSFO доступен в Джакарте, Сурабае и других портах со сроками около 3 дней. В Западной Австралии VLSFO доступен в Квинане и Фримантле со сроками около 7 дней. На восточном побережье: в Порт-Кембле — VLSFO, в Сиднее — достаточные запасы VLSFO и LSMGO, HSFO ограничен. В Брисбене и Гладстоне сроки — около 7 дней. В Мельбурне и Джилонге запасы VLSFO здоровые, но операции зависят от одной баржи, сроки — около недели. Запасы HSFO в Мельбурне и Брисбене критически низкие.

Оцените материал

Поделиться