ЕС опровергает угрозу дефицита авиакеросина на фоне потери поставок с Ближнего Востока

Евросоюз не ожидает дефицита авиакеросина в ближайшее время, несмотря на прекращение поставок из зоны конфликта на Ближнем Востоке и резкий рост цен. Об этом заявил еврокомиссар по устойчивому транспорту и туризму Апостолос Цицикостас. «В настоящее время в Европе нет дефицита авиакеросина. У нас нет признаков того, что он возникнет в ближайший период», — приводит Reuters слова Цицикостаса.

Рынок авиакеросина в условиях кризиса С начала военного конфликта в Иране 28 февраля европейские авиакомпании столкнулись с резким скачком цен на авиатопливо. Ранее глава Международного энергетического агентства (МЭА) Фатих Бироль предупреждал, что у Европы остаются считанные недели до возникновения дефицита керосина. Однако Цицикостас в интервью Financial Times в начале мая призвал не поддаваться паническим настроениям в преддверии пикового туристического сезона. По его словам, принятый ЕС в апреле план по координации действий стран-членов для обеспечения доступности авиакеросина и дизельного топлива должен помочь блоку пройти период масштабных перебоев с поставками.

Адаптация рынка и действия авиакомпаний Война в Иране привела к сокращению большей части европейского импорта авиакеросина, тогда как собственное производство в регионе снижается уже почти два десятилетия из-за закрытия десятков НПЗ или их перепрофилирования на выпуск биотоплива. Авиакомпании вынуждены сокращать нерентабельные маршруты и нести дополнительные расходы, исчисляемые миллиардами долларов. В то же время перевозчики всё более уверены, что Европа сможет избежать дефицита авиакеросина этим летом: НПЗ наращивают выпуск топлива, а покупатели диверсифицируют импорт, наращивая поставки из США и Нигерии. Lufthansa и Air France-KLM ожидают стабильной ситуации.

Оцените материал

Поделиться