ЕС планирует ввод ограничений на импорт из Китая, чтобы сократить дефицит в €360 млн

Чем хуже, тем лучше: в начале 2027 года ЕС намерен применить защитные меры к импорту товаров из Китая, включая химическую продукцию, мебель и машиностроение.

Цель и механизм В первом квартале 2027 года могут вступить в силу импортные квоты или тарифные пошлины. Цель — снизить рекордный торговый дефицит ЕС с Китаем, который в прошлом году достиг €360 млн (≈$404 млн). Планируется ограничить импорт гибридных автомобилей до 350 тыс. ед./год, как компромисс после соглашения о 350 тыс. машин в год.

Реакция рынка На фоне новостей акции европейских промышленных компаний выросли: Konecranes +2,7 %, Atlas Copco +2,6 % и Metso +1,6 %. Это сигнализирует о повышенном интересе к отечественным производителям.

Ответ Китая Министерство коммерции КНР заявило, что ЕС «не стоит недооценивать решимость» Китая. Пекин уже ведёт антидемпинговое расследование по импорту п‑нитротолуола из ЕС.

План ЕС Европейская комиссия готовит два инструмента: диверсификацию цепочек поставок и механизм быстрого реагирования на торговые действия. Квота на китайские автомобили будет расти 6 % ежегодно после первого года. Аналогичные правила планируют применить к автоиз Японии и Южной Кореи.

Что это значит для бизнеса Дешёвые и субсидируемые товары из Китая разрушают местное производство и создают угрозу рабочим местам. ЕС теряет более $1 млн в день. Компании должны диверсифицировать поставки и готовиться к возможным тарифным изменениям.

Итоги Пока неясно, согласится ли Пекин на дальнейшие ограничения. В начале 2027 года Марош Шефчович проведёт встречу с китайскими коллегами для обсуждения дальнейших шагов.

Оцените материал

Поделиться