ЕС сталкивается с давлением на дизель: «Хьюстон, у нас проблема»

Премьер-министр Словакии Роберт Фицо в ходе встречи премьеров ЕС подчеркнул, что европейский рынок нефти и топлива, особенно дизель, находится под давлением из‑за геополитических рисков и сокращения мощностей НПЗ.

Геополитические и производственные факторы

Фицо отметил конфликт между Ираном и США как один из ключевых драйверов нестабильности, а также снижение мощностей нефтеперерабатывающих заводов в Европе. Из‑за этих изменений страны, ранее выступавшие экспортерами, теперь закупают нефтепродукты в значительно больших объёмах, что усиливает давление на цены, особенно на дизель.

Проблемы с запасами газа

По данным Европейской ассоциации операторов газовой инфраструктуры (GIE) заполненность подземных хранилищ газа в ЕС на конец сентября составила 71,3 %, самый низкий показатель за последние 15 лет. Это обстоятельство добавляет неопределённости в энергетическую картину региона.

Прогноз для рынка

Согласно оценкам Фицо, в ближайшем будущем ожидаются «катастрофические» сценарии для дизеля, что может привести к росту цен. Правительство Словакии стремится удержать страну в числе стран ЕС с более низкими ценами на топливо, однако глобальные факторы могут ограничить эффективность мер.

Влияние на цены

Если поставки дизеля не восстановятся, ожидается рост цен на 3–5 % в ближайшие недели, а в долгосрочной перспективе возможен рост до 10 %.

Оцените материал

Поделиться