ЕС сжимает фрахт: ставки на перевозку российских нефтепродуктов взлетели до рекорда
После принятия 20-го пакета санкций Евросоюза танкеры, связанные с западными компаниями, начали сокращать перевозки российских нефтепродуктов. На Балтике уже фиксируется снижение доступного тоннажа и резкий рост ставок фрахта — до рекордных значений на отдельных направлениях. ## Рекордные ставки на фоне дефицита тоннажа По данным аналитиков, ставки фрахта на перевозку нефтепродуктов из портов Балтики достигли исторических максимумов. Сокращение предложения судов под западным флагом создало дефицит тоннажа, что мгновенно отразилось на стоимости транспортировки. Сдерживающим фактором пока остаются слабые темпы российского экспорта, которые не позволяют ставкам уйти ещё выше. ## Влияние 20-го пакета санкций 20-й пакет санкций ЕС ужесточил ограничения на транспортировку российской нефти и нефтепродуктов. Западные судовладельцы и страховщики, опасаясь вторичных санкций, сворачивают операции с российскими грузами. Это вынуждает экспортёров переориентироваться на теневой флот и альтернативные маршруты, что дополнительно давит на ставки.
- ставки фрахта на Балтике
- объёмы экспорта нефтепродуктов из РФ
- новые санкционные пакеты
Оцените материал
Поделиться