ЕС требует от Великобритании поднять пошлины на китайские автомобили до уровня 7,8–35,3%

Европейский союз призвал Великобританию выровнять свои тарифы на импорт электромобилей из Китая с уровнем, действующим в ЕС — от 7,8% до 35,3%. Такое требование прозвучало после того, как по итогам 2024 года страны-члены ЕС одобрили защитные пошлины на китайские EV из‑за несправедливых субсидий, тогда как Великобритания, покинувшая ЕС после Brexit, оставила свои ставки неизменными.

Влияние на рынок стали и алюминия

Согласно данным, доля китайских автомобилей в общем объёме новых продаж в Великобритании превысила 16% в текущем году. Если UK согласится поднять пошлины, это может сократить импорт китайских машин и стимулировать локальное производство, что увеличит спрос на сталь и алюминий в регионе. Ожидается, что рост спроса на эти металлы окажет умеренное upward‑pressure на их цены в ближайшие месяцы.

Что это значит для бизнеса

Для закупщиков сырья важно отслеживать изменения в торговой политике, так как сдвиг в сторону протекционизма может изменить цепочки поставок и создать возможности для локальных металлургических компаний. Производителям стали и алюминия стоит усилить присутствие на британском и европейском рынках, рассматривая потенциальный рост заказов от автопроизводителей, ориентированных на соблюдение новых правил "сделано в Европе".

Оцените материал

Поделиться