FEET финансирует первые проекты ветровой тяги в парусном флоте EPS – шаг к масштабируемой декарбонизации судоходства

Согласно последним данным, первые проекты Wind‑Assisted Propulsion Systems (WAPS) в парусном флоте Eastern Pacific Shipping уже получили финансирование от FEET, открывая путь к масштабированию энергоэффективных технологий в морском судоходстве. Финансирование, предоставленное FEET, позволяет покрыть до 100% первоначальных расходов, что делает инвестицию привлекательной для судоходных компаний. FEET – первый в мире фонд, связывающий подтверждённые экономии топлива с механизмом pay‑as‑you‑save, управляемый AIM Horizon Investments, с GCMD в роли консультанта по декарбонизации. Поддержка Development Bank of Japan, DBS Bank и ING усиливает финансовую устойчивость фонда. В рамках первого развертывания на борту MV Pacific Sentinel и MV Pacific Sunstone установлены по три 22‑метровых парусных мачты, что делает эти суда первыми в флоте EPS, использующими WAPS. Установка мачт позволяет сократить расход топлива за счёт ветровой тяги. GCMD собрал 276 млн точек данных за четыре месяца спотовой торговли в Америке, из которых 203 валидных переходов были отобраны для оценки эффективности. Эти данные подтверждают реальную экономию топлива в условиях реальной эксплуатации. Система проверки и независимой верификации экономии топлива будет применяться к каждому проекту, что позволит точно рассчитывать выплаты владельцам судов. Это создаёт прозрачную модель вознаграждения за реальные экономии. Ожидается, что успешный запуск FEET ускорит принятие EET в мировом флоте, снижая затраты на топливо и повышая конкурентоспособность судоходных операторов. При дальнейшем росте инвестиций в EET можно прогнозировать снижение стоимости морского топлива на 2‑5 % в ближайшие годы.

Оцените материал

Поделиться