FESCO «Дальрефтранс» и ГК «Русский Краб» запустили перевозку 2,3 тыс. т свежемороженого краба в 2026–2027

2,3 тыс. т свежемороженого краба будет отправляться из Мурманска в Китай и Южную Корею в сезоне 2026–2027 по сервису «Рыбный шаттл», организованному дочерней компанией FESCO «Дальрефтранс». Перевозки проходят через порты Владивосток и Санкт-Петербург, после чего груз отправляется регулярными линиями FESCO.

В 2027 году «Дальрефтранс» и цифровая платформа FishStat договорились о плановых перевозках 14 тыс. т рыбы из Петропавловска‑Камчатского через Владивосток в центральные регионы России, а также в Китай, Южную Корею и Вьетнам. Транспортировка осуществляется в рефрижераторных контейнерах, а часть груза поступает на экспорт морскими сервисами Группы.

Третье соглашение между «Дальрефтранс», ГК «Русский Краб» и FishStat предусматривает комплексный рефконтейнерный сервис для перевозки свежемороженных крабов и трубача из районов Охотского и Берингового морей. Логистика будет использовать холодильный комплекс в Петропавловске‑Камчатском с вместимостью 20 тыс. т. После отгрузки в Владивосток продукция может следовать в регионы России контейнерными поездами или экспортироваться в Китай, Южную Корею и Вьетнам.

Комментарий редакции RawMart: Для компаний, занимающихся экспортом морепродуктов, новые маршруты «Дальрефтранс» открывают прямой доступ к азиатским рынкам без пересадки в европейских портах. Это сокращает время в пути на 30–40 % и снижает риск порча. Рекомендуем оценить выгоды от использования рефрижераторных контейнеров и рассчитать точную стоимость перевозки в калькуляторе логистики. Если планируется крупный экспорт, стоит проверить контрагента в проверке по ИНН/БИН для обеспечения надёжности партнёров.

Оцените материал

Поделиться