Финансовые претензии «Норебо» к «Северной верфи» за недостроенные траулеры превысили 12 млрд рублей

Группа «Норебо» подала серию исков к судостроительному заводу «Северная верфь» на общую сумму 12,2 млрд рублей из-за срыва сроков строительства четырех траулеров проекта 170701. Крупнейший иск на 2,57 млрд рублей зарегистрирован 17 августа в Арбитражном суде Санкт-Петербурга и Ленобласти от АО «Сахалин Лизинг Флот», входящего в холдинг. Остальные три иска поданы от структур «Норебо» — ООО «Ролиз», АО «Рыболовецкое предприятие „Акрос“» и АО «Мурманский губернский флот».

Причины конфликта Контракт на строительство десяти траулеров-процессоров для промысла трески, пикши, сельди и минтая был заключен в 2017 году. Общая стоимость серии оценивалась в 38,4 млрд рублей. Однако из-за санкционных ограничений и проблем с поставками комплектующих завод не смог завершить строительство четырех судов в срок. Передача траулеров должна была состояться до конца 2023 года, но обязательства не выполнены. Генеральный директор «Северной верфи» Игорь Орлов еще в октябре 2023 года предупреждал о финансовой ответственности перед заказчиком, отмечая, что «финансово это сложно, но не трагично».

Финансовое положение верфи «Северная верфь» завершила 2025 год с рекордным убытком в 9,8 млрд рублей, а в первом полугодии 2026 года убыток составил 2,3 млрд рублей при выручке 13,9 млрд. В отчете предприятия убытки объясняются прекращением стивидорной деятельности в рамках подготовки к модернизации производственной площадки. При этом завод обеспечен заказами до 2028 года, включая девять гражданских судов в постройке.

Значение для отрасли «Норебо» — один из крупнейших рыбопромышленных холдингов России, контролируемый бизнесменом Виталием Орловым. Срыв строительства траулеров может повлиять на обновление рыбопромыслового флота и объемы вылова в ближайшие годы. Судебные разбирательства между заказчиком и верфью могут затянуться, что создаст дополнительную неопределенность для инвесторов в рыбной отрасли.

Оцените материал

Поделиться