Росатом и Индия готовят меморандум о 5 млн тонн грузов по СМП к 2030 году
К 2030 году Индия планирует обеспечить грузооборот по Северному морскому пути не менее 5 млн тонн в год, согласно меморандуму, готовящемуся к подписанию в рамках межправительственной группы с Росатомом, действующей с 2024 года. Это следует из заявления главы Росатома А. Лихачева о активном интересе Индии к СМП и подготовке конкретных обязательств по грузообороту.
Межправительственная группа создана в 2024 году и уже подготовила проект меморандума, в котором прописаны цели по увеличению транзита через СМП. Президент РФ на Восточном экономическом форуме отметил, что СМП превращается в Трансарктический транспортный коридор, что усиливает стратегическое значение маршрута для международных перевозок.
Основной причиной роста интереса является необходимость диверсификации поставок индийских грузов и проверка эффективности ледокольной проводки в реальных условиях. В следующем году запланирован первый пилотный рейс, который позволит оценить сроки и стоимость перевозки реального товара, а также подтвердить надежность арктической инфраструктуры.
Увеличение грузооборота до 5 млн тонн в год спровоцирует рост спроса на ледокольные суда и специализированные контейнеровозы, что может привести к повышению ставок фрахта на арктических маршрутах и увеличению тарифов РЖД на перевозку к портам СМП. Логистическим компаниям стоит уже сейчас оценивать варианты доставки через СМП, используя калькулятор логистики для расчета сроков и затрат.
Комментарий редакции RawMart: Для участников ВЭД, работающих с углем, нефтью, металлами или зерном, целевой показатель 5 млн тонн к 2030 году сигнализирует о предстоящем росте пропускной способности СМП. Рекомендуется зафиксировать текущие ставки на ледокольные суда и рассмотреть пилотные отправки в 2025 году, чтобы оценить реальную экономику маршрута до массового роста объемов.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться