Фрахт на перевозку российской нефти из Новороссийска в Китай и Индию достиг 23,2 $/барр и обновил исторические максимумы
Москва, 14 сентября – По данным ЦЦИ, ставки фрахта на перевозку российской нефти сортов Urals танкерами типа Aframax из порта Новороссийск продолжают расти седьмую неделю подряд и достигают рекордных уровней.
Рост ставок на ключевых маршрутах
За неделю с 31 августа по 6 сентября 2026 г. фрахт вырос:
Стоимость одного рейса Urals из Новороссийска в Индию, по данным Reuters, держится в диапазоне 18–20 млн $ за voyage.
Причины роста и ситуация на Балтике
Удорожание связано с сохраняющимися рисками судоходства в Черном море, ростом страховых премий и дефицитом доступного тоннажа. Часть флота переориентирована на поставки Urals из северо‑западных портов, а мировой танкерный флот смещается на ближневосточные маршруты из‑за угроз в Ормузском проливе.
На Балтике также зафиксирован рост: фрахт Aframax на маршруте до Восточной Индии вырос на 3,7 % за неделю, достигнув 17,2 $/барр. При этом доступность тоннажа в балтийских портах остаётся сбалансированной – дефицита и профицита нет.
Рынок и перспективы
Несмотря на рост логистических издержек, экономика российского нефтяного экспорта остаётся устойчивой благодаря высокой цене Brent, которая компенсирует увеличение фрахтовых расходов и сохраняющийся дисконт на Urals. Участники рынка отмечают готовность индийских покупателей приобретать нефть с дисконтом 23 $/барр FOB Primorsk (на 3 $/барр ниже, чем неделей ранее).
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться