Геополитическая нестабильность стала главным риском для мирового судоходства — ICS Maritime Barometer

Международная палата судоходства (ICS) опубликовала новый отчёт Maritime Barometer за 2025–2026 годы, основанный на опросе руководителей высшего звена, судовладельцев и операторов по всему миру. Исследование выявило, что геополитическая нестабильность является наиболее значимым фактором риска для отрасли, выступая «мультипликатором угроз» для кибербезопасности, регуляторной фрагментации, административной нагрузки и изменения глобальных торговых маршрутов. ## Ключевые выводы отчёта Респонденты отметили, что отрасль входит в период, когда неопределённость становится не временным сбоем, а постоянным фоном для принятия решений. Среди основных вызовов — фрагментация регулирования, рост административной нагрузки и необходимость адаптации к новым торговым паттернам. При этом сектор демонстрирует устойчивость и способность к адаптации, а лидеры призывают к усилению координации, ясности нормативной базы и финансовой поддержке для обеспечения энергетического перехода. ## Приоритеты в топливной сфере Специальный раздел отчёта, посвящённый топливу, показывает, что регуляторная и рыночная неопределённость формирует подход отрасли к декарбонизации. Наиболее перспективными вариантами на ближайшее десятилетие респонденты назвали СПГ (LNG) и биотопливо, за которыми следует тяжёлое судовое топливо (HFO) в сочетании с технологиями очистки выбросов. Это отражает предпочтение решений с устоявшимися цепочками поставок и инфраструктурой. Альтернативные пути продолжают изучаться, но остаются ограниченными из-за высокой стоимости и недостаточной доступности. ## Призыв к стабильности Генеральный секретарь ICS Томас А. Казакос подчеркнул: «Для сохранения прогресса необходимы регуляторная ясность, глобальная координация и сотрудничество между отраслью и правительствами. Отчёт подтверждает важность стабильных международных рамок, поддерживающих инвестиции и долгосрочное планирование. В условиях растущей фрагментации последовательный глобальный подход критически важен для судоходства, цепочек поставок и мировой экономики».

Оцените материал

Поделиться