Глава FESCO оценил дефицит контейнерных перевозок в 15% при уходе иностранных компаний

Генеральный директор FESCO Петр Иванов на полях ПМЭФ заявил, что в случае ухода всех недружественных судоходных компаний с российских маршрутов дефицит перевозок составит около 15%. По его словам, это эквивалентно 15–20 контейнеровозам, которые могут быть заменены в короткий срок.

Оценка дефицита и возможности замещения Иванов отметил, что объем поставок грузов в страны, обслуживаемые недружественными перевозчиками, минимален. «Фактически 95% покрываются сервисами российских судоходных компаний. Оставшиеся 5% при необходимости могут быть обеспечены за счет партнерских маршрутов», — пояснил он. Глава FESCO подчеркнул, что логистическая отрасль быстро адаптируется к изменениям. В качестве примера он привел ситуацию с закрытием Ормузского пролива и потерей доступа к порту Джабаль-Али (объем перевалки — около 15 млн TEU в год), что потребовало перестройки цепочек поставок.

Итоги 2025 года для FESCO По итогам 2025 года международные морские перевозки группы FESCO выросли на 5% относительно 2024-го, до 525 тыс. TEU. При этом российский контейнерный рынок сократился на 5% из-за высокой ключевой ставки, волатильности валют и снижения деловой активности. Дополнительное давление оказало снижение ставок фрахта на направлении Юго-Восточная Азия — Дальний Восток и доходности железнодорожных перевозок.

Оцените материал

Поделиться