Goldman Sachs: дефицит дизеля — главная угроза для нефтяных рынков, экспорт упал на 35%

Инвестиционный банк Goldman Sachs назвал дефицит дизельного топлива главной проблемой на мировых нефтяных рынках. По данным аналитиков, глобальная переработка нефти в июле снизилась до минимального уровня с 2020 года — на 6,5 млн баррелей в сутки ниже показателей июля 2025 года. Основные причины: снижение загрузки НПЗ в Китае и вынужденные остановки заводов на Ближнем Востоке и в России из-за военных конфликтов.

Рекордный разрыв между сырьем и продуктами

Несмотря на рост цен на нефть Brent до $100 за баррель, маржи переработки держатся на исторических максимумах. Поставки нефтепродуктов — бензина, дизеля и авиакеросена — сокращаются уже несколько месяцев быстрее, чем предложение сырой нефти. Увеличение добычи в Америке и Африке компенсировало лишь около трети потерянных объёмов.

Дизель в эпицентре кризиса

По оценкам Goldman Sachs, мировой экспорт дизеля в июле сократился на 35% или 2,6 млн баррелей в сутки. Запасы средних дистиллятов ниже сезонной нормы, что создаёт предпосылки для дальнейшего усугубления дефицита при любых дополнительных сбоях поставок. Исполнительный директор МЭР Фатих Бирол подтвердил: активность НПЗ и поставки продуктов остаются критически низкими.

Оцените материал

Поделиться