Готовность новой подъездной автодороги к Махачкалинскому морскому торговому порту составляет почти 60%
Строительство дороги к Махачкалинскому морскому торговому порту выполнено почти на 60%. Работы ведутся в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Об этом сообщает пресс-служба Минтранса Дагестана.
В сообщении отмечается, что сейчас на объекте продолжается устройство дорожного покрытия. На отдельных участках уже укладывают нижний слой асфальта. На путепроводах установлены шумозащитные экраны. Также завершено строительство надземного пешеходного перехода. Параллельно на объекте ведутся работы по устройству освещения и водоотвода.
Напомним, реализация проекта отдельной подъездной автомобильной дороги от федеральной автодороги Р-215 «Астрахань — Махачкала» ведется с прошлого года по поручению президента России Владимира Путина. Новая дорога протяженностью 6,2 км соединит федеральную трассу с территорией Махачкалинского морского торгового порта.
Как сообщало ранее ИАА «ПортНьюс», ввод в эксплуатацию подъездной автодороги к Махачкалинскому морскому торговому порту намечен на конец 2026 года.
Порт Махачкала — единственный незамерзающий и самый глубоководный порт России на Каспии, является связующим звеном транспортной системы юга России с государствами Средней Азии, Закавказья, Ираном и другими странами прикаспийского региона. В настоящее время Махачкалинский МТП располагает 12 причалами, тремя сухогрузными терминалами и четырьмя судами вспомогательного флота для перевалки и перевозки грузов. Мощность морского порта Махачкала на начало 2025 года составила 7,28 млн тонн, из них 5,5 млн тонн — для наливных грузов и 1,78 млн тонн — для сухих грузов.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться