GPS-глушение и спуфинг: юридические риски для фрахтователей и судовладельцев при нарушении навигации

Международная правовая практика начинает формировать подходы к спорам, возникающим из-за GPS-глушения (jamming) и подмены сигналов AIS (spoofing). Согласно анализу юридической фирмы HFW, ключевым вопросом становится квалификация таких инцидентов как «поломка оборудования» по условиям фрахтовых контрактов, в частности по стандартной оговорке NYPE Clause 15. Это напрямую влияет на статус судна — off-hire или на хайре — и на распределение ответственности за простой.

Оцените материал

Поделиться