Греческие судовладельцы заработали около $4 млрд на транспортировке российской нефти после введения ценового потолка

Греческие судоходные компании продолжают получать значительные доходы от перевозки российской нефти, несмотря на санкционное давление Запада. По данным Financial Times, их прибыль от экспорта составила около $4 млрд после введения в ЕС эмбарго и ценового потолка. Основные расчёты FT базируются на данных агентства Argus, Международной морской организации и Kpler, которые отражают стоимость фрахта на ключевых маршрутах.

Механизм ценового потолка Западные страны установили лимит цены на российскую нефть в ответ на военную операцию в Украине. В феврале 2023 года ограничения охватили нефтепродукты: для дизельного топлива потолок был зафиксирован на уровне $100 за баррель, для мазута – $45 за баррель. Текущий потолок составляет $44,10 за баррель. Механизм запрещает западным компаниям предоставлять услуги по морской транспортировке, страхованию и финансированию, если нефть продаётся выше установленного уровня. Порог пересматривается каждые шесть месяцев, с автоматической корректировкой на 15 % ниже средней рыночной цены на российскую Urals.

Ключевые игроки Среди бенефициаров – компания Dynacom Tankers, основанная греческим миллиардером Джорджем Прокопиу, чьё состояние оценивается Forbes в $4,7 млрд. Российская сторона считает санкции и ценовой потолок незаконными и неоднократно требовала их отмены, предупреждая о возможной дестабилизации рынков.

Оцените материал

Поделиться