Перейти к содержимому
Назад к новостям

Группа «Дело» и вьетнамский оператор RATRACO подписали меморандум о развитии ж/д и мультимодальной логистики

1 апреля 2026 г.2 просмотров1 мин чтения
Группа «Дело» и вьетнамский оператор RATRACO подписали меморандум о развитии ж/д и мультимодальной логистики между Россией, Вьетнамом и третьими странами, включая инфраструктуру и маршруты.

Группа компаний «Дело» и вьетнамский железнодорожный оператор RATRACO заключили меморандум о взаимопонимании на полях Международного транспортно-логистического форума-2026. Документ подписали заместитель генерального директора УК «Дело» по международной деятельности Валерий Мартынов и заместитель генерального директора RATRACO Нгуен Хоанг Тхань.

Соглашение закладывает основу для системного сотрудничества в сфере железнодорожной и мультимодальной логистики на территории России, Вьетнама и третьих стран. Стороны намерены совместно развивать логистическую инфраструктуру, включая терминалы и грузовые станции, а также оптимизировать сквозные маршруты в рамках евразийских транспортных коридоров.

В рамках меморандума ГК «Дело» и RATRACO договорились о содействии в обеспечении доступа к терминальной инфраструктуре железных дорог обеих стран. Также запланирована совместная проработка проектов по строительству транспортно-логистической инфраструктуры.

По словам Валерия Мартынова, партнерство открывает новые перспективы для расширения сухопутных маршрутов между Россией и Юго-Восточной Азией. Объединение компетенций позволит формировать эффективные бесшовные сервисы для экспортеров и импортеров. Стратегическая задача — предложить рынку надежную альтернативу традиционным маршрутам, опираясь на железнодорожные коридоры евразийского пространства.

Ранее Группа «Дело» подписала соглашение о намерениях с Вьетнамской морской корпорацией VIMC, направленное на развитие морских перевозок и логистических сервисов между Россией и Вьетнамом. Новый меморандум дополняет эти усилия, усиливая сухопутную составляющую логистических цепочек.

🔬AI-анализ рынкаRawMart Analytics
Резюме
Соглашение может усилить логистические связи между Россией и Юго-Восточной Азией через железнодорожные коридоры.
📈
Бычий
сигнал
Сила влияния4/10
Уверенность70%
Влияние на рынок
💰 Цена
Может снизить логистические издержки для грузов между Россией и Вьетнамом в долгосрочной перспективе.
general
Что это значит для участников рынка
🏭 Продавцам
Рассмотреть Вьетнам как потенциальный рынок для экспорта через усиленные логистические цепочки.
🛒 Закупщикам
Следить за развитием новых маршрутов для диверсификации поставок из Юго-Восточной Азии.
👁️ Что отслеживать дальше
  • развитие инфраструктурных проектов
  • тарифы на ж/д перевозки по новым маршрутам
💡 Итоговая оценка
Соглашение имеет умеренный потенциал для улучшения логистики, но требует времени на реализацию инфраструктурных проектов.
⏱️ Горизонт: 1 кварталAI-анализ носит справочный характер и не является инвестиционной рекомендацией

Оцените материал

Источник: SeaNews