Грузия завершила ключевой этап строительства 400‑метрового моста над ущельем Хада

Ключевой этап строительства автомагистрали Квешети‑Коби Грузия завершила ключевой этап строительства 23‑километровой автомагистрали Квешети‑Коби, включая 400‑метровый арочный мост над ущельем Хада. Департамент автомобильных дорог опубликовал кадры возведения арки, а своды арки с двух сторон планируется соединить к концу октября. После этого строители приступят к монтажу опор и укладке мостового пролета.

Инфраструктурный проект и его экономический эффект Проект, стоимостью 1,2 млрд лари, финансируется государственным бюджетом, Азиатским банком развития (ADB) и Европейским банком реконструкции и развития (EBRD). Мост имеет высоту 166 м над ущельем и длину арочного пролета 300 м. После завершения строительства время проезда между Тбилиси и Гудаури сократится до 1 ч 30 мин (сейчас 2 ч 30 мин), а до Степанцминда – до 1 ч 45 мин (сейчас 2 ч 30 мин).

Значение для транзитной логистики Новая двухполосная асфальтобетонная дорога обеспечит бесперебойное и безопасное движение международных транзитных фур и автопутешественников. Она важна для жителей десятка сел ущелья Хада, которые зимой полностью отрезаны от внешнего мира. Проект разделён на несколько лотов, на которых работают китайские подрядчики: China Railway Tunnel Group и China Railway 23rd Bureau Group. В общей сложности на участке планируется возвести шесть мостов и пять тоннелей.

Перспективы развития Улучшение транспортной связи между Грузией и Россией повысит эффективность транзитных потоков и укрепит экономическую интеграцию региона. Ожидается рост объёмов грузоперевозок и снижение логистических издержек для бизнеса.

Оцените материал

Поделиться