Грузооборот Азово-Черноморского бассейна упал на 10,3% в феврале 2026 года

В феврале 2026 года грузооборот портов Азово-Черноморского бассейна снизился на 10,3% по сравнению с февралём 2025 года. Доля бассейна в общем грузообороте всех морских портов России составила 27,2%. Экспорт, занимавший 70,6% всех грузов, сократился на 3,5%, а транзит упал на 31,4%. В структуре грузооборота более 49% приходилось на нефтеналивные грузы: нефть — 33,9%, нефтепродукты — 15,6%. На зерно приходилось 17,3%, на уголь и кокс — 10,8%. Каботаж вырос на 21,6%, импорт — на 6,8%. Наиболее значительно выросла перевалка пищевых грузов — на 42,6%, руды — на 39,3%, чёрных металлов — на 33,9%. При этом рефгрузов перевалили на 36,8% меньше, прочих навалочных грузов — на 35,7% меньше, тарно-штучных — на 33,9% меньше. Доля порта Новороссийск в грузообороте бассейна составила 63,6%, Тамань — 16,6%, Туапсе — 7%. Снижение грузооборота может повлиять на логистические цепочки и ставки фрахта в регионе, особенно с учётом падения экспорта и транзита. Комментарий редакции RawMart: Снижение грузооборота в Азово-Черноморском бассейне может привести к увеличению ставок фрахта и логистических издержек для экспортеров и импортеров в регионе. Это может оказать негативное влияние на экономику региона и привести к увеличению стоимости перевозки грузов. В этом контексте важно для логистов и экспортеров следить за изменениями в грузообороте и ставках фрахта, чтобы оптимизировать свои логистические цепочки и минимизировать издержки.

Оцените материал

Поделиться