Грузооборот балтийских портов в июне 2026 г. упал на 0,9 %
В июне 2026 г. общий объём перевалки портов Балтийского бассейна сократился на 0,9% по сравнению с аналогичным показателем 2025 года. Экспорт, который составляет 88,6% всех грузов, также упал на 0,9%, тогда как каботажный оборот вырос на 4%, импорт – на 3,5%, а транзитный объём снизился на 24,4%.
Доля Балтийского бассейна в совокупном грузообороте всех морских портов России составила 26,8%. В структуре перевалки более 47% приходилось на нефтеналивные грузы; их удельный вес в июне 2026 г. составил 35% от общего объёма, а нефтепродуктов – 12,2%. На уголь и кокс приходилось 20,8%, на химические и минеральные удобрения – 14,9%.
Самый динамичный рост наблюдался в сегменте пищевых грузов – их оборот увеличился более чем в 2,7 раза. Лесные грузы выросли на 60%, а перевалка зерна – на 36,3%. Противоположная тенденция зафиксирована у цветных металлов (снижение на 96,4%), а также у накатных (RO‑RO) грузов – их объём упал на 87,6%, прочих насыпных грузов – на 75,9%.
По отдельным портам Усть‑Луга обработал 48,5% всего балтийского оборота, Приморск – 24,8%, а Большой порт Санкт‑Петербург – 19,4%. Для компаний, планирующих поставки через эти терминалы, актуальная стоимость перевозки можно рассчитать в калькуляторе логистики, а надёжность контрагентов проверить через проверку контрагентов.
Комментарий редакции RawMart: снижение общего оборота и резкое падение транзита указывают на необходимость пересмотра объёмов и сроков поставок через Балтийский бассейн; рекомендуется зафиксировать тарифы сейчас и рассмотреть альтернативные маршруты (например, через Азовское море) для критически важного импорта, чтобы избежать задержек и ростов цен.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться