Грузооборот портов Каспийского бассейна в мае 2026 вырос на 13,5%

Грузооборот портов Каспийского бассейна в мае 2026 вырос на 13,5% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. В то же время экспорт сократился на 61,1%, импорт вырос на 22%, а каботаж увеличился в 4,3 раза. Транзит вырос на 2%.

Общий грузооборот всех морских портов России в мае 2026 составил 0,8% долю от всех портов, при этом Каспийский бассейн привлек 41,3% зерна, 22,5% нефти и 15,9% пищевых грузов. Перевалка зерна выросла в 26,4 раз, что стало самой высокой динамикой среди всех сегментов.

Увеличение объёмов зерна связано с ростом спроса в агропромышленном комплексе и расширением экспортных маршрутов в страны СНГ. Нефть была обработана на 56,8% больше, чем в мае 2025, благодаря повышению цен на мировом рынке и усилению добычи в регионах. Снижение оборота черных металлов на 36,4% и сухогрузов на 22,1% отражает спад в металлургической отрасли.

Тарно-штучные грузы выросли на 40,8%, тогда как перевалка прочих навалочных грузов сократилась на 56%. Порт Астрахань удерживает 57,3% общего оборота бассейна, а Махачкала – 42,7%. Для расчёта стоимости перевозки зерна от Астрахани до Махачкалы можно воспользоваться калькулятором логистики.

Практически это означает, что компании, занимающиеся экспортом зерна и нефти, должны скорректировать планы поставок и учесть рост тарифов в портах Каспийского бассейна. Принимая решение о закупке, стоит зафиксировать цены сейчас, так как дальнейший рост спроса может привести к повышению тарифов.

Оцените материал

Поделиться