Грузоперевозки из России в Узбекистан упали на 61% во втором квартале — данные ATI.SU

По данным логистического сервиса ATI.SU, во втором квартале 2026 года спрос на импортные автомобильные перевозки из России в Узбекистан резко сократился. Количество заявок на российском направлении снизилось на 61% по сравнению с первым кварталом и на 18% — в годовом выражении. Общее число размещённых заявок на импорт в Узбекистан уменьшилось на 9% к Q2 2025 года и на 55% — к началу текущего года. При этом средние ставки фрахта за год практически не изменились.

Факторы снижения и альтернативные направления

Глава офиса ATI.SU Фарид Вахидов назвал комплекс причин: санкционное давление, пробки на казахстанской границе, усиление таможенного контроля в России, новые регуляторные требования и российский топливный кризис, приводящий к росту цен и увеличению сроков доставки. Дополнительно на импорт из РФ давит ослабление курса рубля. Не исключено усиление негативных тенденций в третьем квартале.

Рост на белорусском и внутреннем направлениях

На фоне падения российского сегмента спрос на перевозки из Беларуси показал почти двукратный рост. Экспортные перевозки из Узбекистана остались стабильны: общий объём заявок вырос всего на 1% за год. Направление в Беларусь укрепилось на 31%, в то время как активность в Россию снизилась на 3%. Внутренний рынок Узбекистана демонстрирует устойчивый рост: платформа приняла вдвое больше заявок по сравнению с Q1 и в 4 раза больше — в годовом выражении, что связано как с динамикой спроса, так и с распространением цифровых инструментов.

Оцените материал

Поделиться