Грузоперевозки между Россией и Казахстаном выросли на 3,2% за девять месяцев

В 2025 году в железнодорожном сообщении с Казахстаном было перевезено более 94 млн т грузов, что на 4 % превышает показатель 2024 года. По данным руководителя РЖД, в 2026 году западный маршрут МТК увеличил объём перевозок на 9,2 % за девять месяцев, а через азербайджано‑иранский погранпереход Астара – на 24,1 %.

Модернизация стыковых пунктов и расширение коридоров Одним из ключевых направлений совместной работы РЖД и «Казахстан темир жолы» остаётся модернизация межгосударственных стыковых пунктов. В рамках проекта обновлены контрольные пункты, внедрены современные системы автоматизации и расширены инфраструктурные объекты, что повышает пропускную способность и сокращает время транзита.

Восточный маршрут подтверждает востребованность Восточный маршрут коридора, запущенный четыре года назад, подтвердил свою надёжность и востребованность у грузоотправителей, обеспечивая стабильный поток контейнеров и повышая эффективность логистических цепочек.

Стратегическое значение коридора Рост грузоперевозок укрепляет позиции железнодорожного сектора и усиливает роль «Север‑Юг» как ключевого транспортного узла между Европой и Азией. Увеличение объёмов на 24,1 % через Астара демонстрирует потенциал азербайджано‑иранского маршрута, открывая новые возможности для регионального экспорта и импорта.

Перспективы развития С учётом текущего роста и инвестиций в инфраструктуру, ожидается дальнейшее увеличение объёмов перевозок на 5–7 % в ближайшие годы. Появление новых контейнерных терминалов и улучшение логистических цепочек могут привести к повышению тарифов на 1–2 %, что отразится на доходах операторов и стоимости грузоперевозок.

Оцените материал

Поделиться