Погрузка на сети РЖД за 6 месяцев 2026 года снизилась на 1% до 548,9 млн тонн — удобрения и химия в минусе, уголь и зерно — в плюсе
Погрузка на сети РЖД за первое полугодие 2026 года составила 548,9 млн т, что на 1% ниже показателя январь-июня 2025 года. По большинству номенклатурных позиций сохраняется отрицательная динамика, включая ключевые позиции для химической и удобрительной отрасли.
Погрузка химических и минеральных удобрений сократилась на 1,9% до 34,9 млн т, химикатов и соды — на 7,6% до 9,5 млн т, промышленного сырья и формовочных материалов — на 10,7% до 12,1 млн т. Снижение спроса на внутреннем рынке и логистические перебои в первом квартале ограничили объёмы перевозок. Актуальную динickle динамику котировок и аналитику по рынку удобрений можно отслеживать в разделе AI-Аналитика RawMart по удобрениям и химии.
В то же время каменный уголь демонстрирует рост: погрузка увеличилась на 1,8% до 166 млн т за полугодие, а в июне — на 11,1% к июню 2025 года. Зерно стало главным драйвером: отправки выросли на 56,1% до 15,8 млн т за шесть месяцев, а в июне — в 14,3 раза в восточном направлении. Экспортные перевозки в восточном направлении в июне увеличились на 10,5% до 14,5 млн т, включая удобрения (+14%), нефтеналивные грузы (+21,7%) и химикаты (+43,5%). Рост грузооборота на 4,5% в июне при стагнации погрузки объясняется увеличением дальности перевозок: грузопотоки переориентируются на более длинные маршруты в восточном направлении.
Положительная динамика погрузки в июне (+1% к июню 2025 года, 90,2 млн т) — третий месяц подряд, но это не компенсирует спад начала года. Среди железных дорог рост обеспечили Забайкальская (+21,8%), Западно-Сибирская (+13,2%) и Красноярская (+11,7%), что напрямую связано с восточным вектором. Для химических предприятий и трейдеров удобрений критически важно отслеживать надёжность контрагентов в условиях перестройки логистики — инструмент Проверка контрагентов перед сделками позволяет снизить риски при заключении новых контрактов.
Комментарий редакции RawMart: Для снабженцев удобрений и нефтехимии ситуация двойственная. С одной стороны, восстановление восточного направления и рост экспорта удобрений (+14% в июне) открывают альтернативные каналы сбыта. С другой — внутренняя погрузка удобрений и химикатов продолжает сокращаться, что сигнализирует о слабом спросе со стороны аграриев и переработчиков. Рекомендация: фиксировать объёмы перевозок в восточном направлении сейчас, пока спрос на логистику не вызвал рост тарифов; для внутренних поставок — ждать стабилизации погрузки в III квартале, текущие запасы позволяют не спешить с закупками.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться